马宫街道地处红海湾畔，位于汕尾市区西侧，距离市区约14公里。东与红草镇及市区香洲街道接壤，西北隔长沙湾与海丰县百安半岛相望，西、南两面濒临红海湾，海岸线长15公里。马宫街道依港立镇，辖区面积22.63平方公里，下辖6个行政村和2个社区，总人口2万多人，外来务工人口近5000多人，是一个以海洋捕捞、养殖、加工、贸易为主要产业的渔业街道。
一、加快推进修建南湖村至保利金町湾沿海休闲观光路的必要性
目前马宫街道唯一对外道路为S241省道（原X125县道），为全市仅剩的上世纪70年代规划的，全长约5公里，路面宽度仅约7、8米，开通至今已有30多年的历史，是马宫街道唯一连接市区、海丰的交通要道，承载了全街道8个村（社区）、2万多人口的交通和所有商贸运输，是马宫人民对外的唯一陆上通道和经济命脉，也是外来游客进入马宫街道的主要通道。
一方面随着经济社会发展的加快和市区西片规划建设的推进，马宫渔港作为我市唯一港澳流动渔船靠岸的渔港，入港船只激增，仅今年8月16日至12月31日申请入港港澳流动渔船就有672艘。马宫渔港现有汕尾市城区水产批发市场和港澳流动渔船水产品交易市场，且原有汕尾港的大部分功能转嫁到马宫港，该路段面临着车流量日益增加。
另一方面随着南湖村“三旧”改造项目推动与金霞光森林公园项目的推进，打通南湖村至保利金町湾的断头路，将助力南湖村周边深度融入保利金町湾旅游圈。促进美丽宜居示范乡村和马宫旅游度假区的建设，打造一条集乡村休闲、海滩度假、渔业文化于一体的旅游线路，形成旅游经济微循环，加快推进全域旅游发展，促成美丽乡村向美丽经济转变，实现强村富民目标。
二、存在问题
由于只有一条对外道路，面临着车流量日益增加，尤其是重载车辆的增加，导致公路负荷剧增，路面路况差、破损等问题出现，且主体道路狭窄，路灯不明朗，道路两边开口多，人、摩托车、机动车混合，无法隔离和分道行使，致使道路通行秩序混乱，交通事故频发。难以满足马宫人民日常生活生产和商贸运输的需求，严重地制约了马宫经济社会的发展。
加上港澳流动渔船水产品交易市场设立在牛尾山旁，重载车辆须穿过马宫社区居民区进入交易市场，社区内道路狭小且多为填海修建，路基不实，居民区范围内房屋拥挤，交易车辆来往已造成部分道路破损，威胁居民房屋基础，且车辆载货鱼水及噪声亦造成民众困扰，民众已多次向街道反映相关问题。
修建南湖村至保利金町湾沿海休闲观光路是2万多马宫人民的迫切期望，群众意见较大，希望政府能为马宫群众解决问题，也是马宫经济社会发展的迫切需要，更是承接市区西片规划发展为旅游度假海洋经济和口岸物流区的战略需要。
三、几点建议
1.注重规划的有效落地。进一步加快修建南湖村至保利金町湾沿海休闲观光路建设，结合南湖村“三旧”改造项目推动与金霞光公园项目，补齐旅游公路基础设施短板，全面统筹公路通行、服务设施、景观营造等方面，集公路、旅游、景观为一体，打造景观优美、体验性强、带动性大的旅游公路。推动旅游业健康快速发展，催生乡村新产业新业态，扩大农民持续增收。实现金霞光公园、南湖村、保利金町湾旅游区深度融合，形成马宫独特的景观带。
2.将该道路改造规划列入政府工作的重要议事日程。继续加强调查研究，尽快制定可行性规划方案，强化道路综合整治，加快道路建设，力求尽早将项目开工建设提上日程。